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RE: BUS und Knatter Knatter

#16 von BUS , 22.06.2014 10:11

Update zum Fuhrpark,
Es gibt einen Eriba Familia dazu,
der gehört dann zu Knatter Knatter und wird im August eingeweiht,
damit gibt es bei uns also:
Der silberne Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 13 tkm jetzt schon 31 tkm
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 290 Tkm,
T3 Pritsche, Bj. 1987, ex JX, jetzt AAZ 75 Diesel PS, 151000 km mit neuer knallgelber halbhoher Plane, für U von BUS als Winterauto
Der blaue Golf, Bj 1999, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 50 tkm
Der blaue Golf 2, Bj 2003, 75 PS, Benziner, 2 Türen, 110 tkm mit viel Spielerei, el Schiebedach, el. Fensterheber, el. Spiegel, Sitzheizung, Radio CD, neue Reifen,
Tacho tut wieder, Kupplung ist neu und Klimaanlage ist auch repariert
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Wohnwagen für den Garten, Eriba Familia und Campinganhänger für Knatter Knatter und der Gartenanhänger
uff, Januar ist Glücksmonat für die Versicherung
BUS


Grüße von BUS: Brigitte, Uwe, Stefanie. Knatter, Knatter: T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ, Westfalia Klappdach, Selbstausbau, 75 PS, 310 Tkm

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RE: BUS und Knatter Knatter

#17 von BUS , 19.12.2014 08:49

Update zum Fuhrpark,
Es gibt einen Eriba Familia dazu,
der gehört dann zu Knatter Knatter und wird im August eingeweiht,
damit gibt es bei uns also:
Der silberne Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 13 tkm jetzt schon 31 tkm
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 290 Tkm,
T3 Pritsche, Bj. 1987, ex JX, jetzt AAZ 75 Diesel PS, 151000 km mit neuer knallgelber halbhoher Plane, für U von BUS als Winterauto
Der blaue Golf, Bj 1999, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 50 tkm
Der blaue Golf 2, ist weg, mehr oder weniger verschenkt an die Schwabengarage, dafür gibt's nen "NEUEN"
Der Ford Focus, Bj 2011, und jetzt neuestes Familienmitglied
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
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RE: BUS und Knatter Knatter

#18 von BUS , 29.01.2016 08:32

Hallo an alle,
jetzt muss es doch nach so langer Zeit mal ein update geben
so Stück für Stück werde ich mal über 2010 bis 2015 berichten aber erst noch mal die Zeit bis dahin wiederholt:
Hallo, Ich bin 18 geworden:
über meine Jugend kann ich heute nicht mehr viel sagen, Gekauft haben mich BUS im Jahr 2006 zum Urlaub machen. In Kärnten im Gebirge ging mir dann die Puste aus, und so ließ ich Dampf ab. Aus den Lufteinlässen stieg weißer Rauch
auf. Kühler Temperatur war oK, aber der Thermostat war verklemmt, und so überhitzte ich. Nach Hause sind wir noch gekommen, und so war die erste Reparatur bei BUS fällig: Im Januar 07 kam der Motor raus, er wurde komplett
auseinander genommen. Dann bekam ich neue Lager, Kolbenringe, Wasserpumpe, Thermostat, neue Schwungscheibe weil ich schon etwas Zahnausfall hatte, neue Kupplung und auch gleich den Euro 3 Kat eingebaut. Leider hatte mein Block einen Haarriss und so bekam ich nur kalt Öldruck, weil im warmen das Öl davonlief. So gab es im April 07 einen neuen
Motor, einen AAZ, juhu 5 PS mehr. Gleichzeitig bekam ich noch einen neuen Auspuff spendiert. Bis mir der TÜV den auch eintrug verging noch ein bisschen Zeit, mittlerweile ist das geregelt, ich habe jetzt offiziell einen AAZ Motor und Euro 3.
Da halfen alle von BUS mit: B = Brigitte U = Uwe S = Stefanie Im Mai 07 mußten noch die Servolenkungsleitungen ausgetauscht werden. Ich bekam noch die originalen. Weil der nächste Urlaub anstand, wurden noch die tristen Verkleidungspappen mit Stoff überzogen und ich bekam noch eine Spüle Marke Eigenbau mitsamt Kocher eingebaut. Isoliert wurde ich auch, aber leider mit Steinwolle. Au, das juckt. Im Mai 07, mitsamt zwei paar
neuen Schuhen, juhu Alus von einem Multivan, ging es los nach Schweden. Damit ich nicht alles selber schleppen musste bekam ich noch ein Anhängsel. Darin verstauten wir Tisch und Stühle, Lebensmittel, Geschirr, … und noch
ein Porta Potti. 7000 km zuckelten wir so über Land, und es gab keine Probleme. Wieder zurück gab es im Juli 2007 vorne neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Lager, sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel. Im August 07 ging es wieder nach Kärnten, und, dieses mal bin ich auch alle Berge ohne Probleme hochgekommen. Leider brach die Druckleitung
zum Turbolader und so war schon wieder ein Werkstattaufenthalt notwendig. Bis zum November gab es dann noch 4
Winterreifen, auch auf Alus, E Bay sei Dank. Im April 08 bekam ich dann noch meine Vordersitze ausgetauscht, die ursprünglichen ISRI Sitze kamen raus und „neue“ Multivan Sitze kamen rein. Im Mai 08 war dann ein Urlaub in der Lüneburger Heide, das erste mal ganz ohne Probleme. 1500 km und wieder zu Hause. Im Juni gab es dann noch ein
Schiebefenster für die Mitte auf der Fahrerseite. Im September 08 war ich dann beim Bullitreffen in Straubing und im Februar 09 beim Wintertreffen am Edersee, da gab es noch ganz viele meiner Art. Ich hoffe noch auf vielen solchen Treffen mitmachen zu können. Als nächstes steht an:
Ölkühler einbauen, liegt schon da. Entfernen der Steinwolle, (BUS haben gelesen, dass Steinwolle mir nicht gut tut) deshalb isolieren mit Armaflex, und auch noch ein wenig gegen den Rost ankämpfen. Hat jemand Tipps wie man das am besten macht?
Die Steinwolle ist immer noch drin und das schon ganz lange, dafür habe ich noch ganz viel anderes erlebt,

In 2010

In 2011

In 2012

In 2013

in 2014

in 2015 war ich auf 3 Treffen, ganz am Anfang in Kirchzarten, das ist jetzt länger schon das erste Treffen im Jahr wo wir hinfahren, langes Wochenende mit Rüdiger und Frajo, sowie Brigitte und Uwe, danach fingen ein paar Reparaturen an, die ich schon länger nötig hatte und jetzt zum TÜV auch gemacht wurden. Ich bekam neue Bremsscheiben vorne und neue Trommeln hinten, und auch alle Leitungen dazu neu.
Der Windschutzscheibenrahmen war rostig, also kam die Windschutzscheibe raus, die Löcher wurden zugeschweißt, alles schön verputzt und neu lackiert,
und die Scheibe kam mit einer neuen Dichtung wieder rein.
Hinten am Radlauf waren auch ein paar Stellen zu erledigen, da wurde geschliffen, gespachtelt, geschweißt, lackiert, und und und,
und es gab neuen TÜV

Im Frühjahr fuhren wir dann nach Oberweser, für eine Woche, unterwegs verlor ich noch Diesel, weil die Leitung abgerutscht war am Überlaufbehälter, und ich musste ganz schön schnaufen, weil die Knutschkugel dabei war, der Eriba Pan,
Die ganze Woche war dann dafür Pause, weil die anderen Fahrrad und Füße nahmen.

Im Herbst waren wir noch an der Mosel, in der nähe von Hatzenport, dann waren wir mit den Bustreffen rum.

Zum Jahresabschluss fuhr ich noch mal los, nach Holland zum einkaufen, wieder mit Knutschkugel, das war ein langer Tripp, der längste dieses Jahr, 500 km hin, ein Tag Pause, nur in den nächsten Ort zum Einkaufen´in den Camping Supermarkt und dann wieder 500 km zurück.

Jetzt stehe ich zu Hause und warte auf meinen nächsten Ausflug. Für 2016 sind geplant Kirchzarten, Nordkapp, Berlin und Hatzenport

Ich habe wieder was neues, juhu, ein neuer Turbo, der fehlende Bolzen am Krümmer ist wieder da und ein paar verschmorte Leitungen sind auch getauscht, der Tank ist noch undicht, da muss BUS noch ran, und dann kanns losgehen


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RE: BUS und Knatter Knatter

#19 von BUS , 24.03.2016 09:22

Hallo zusammen, es gibt wieder einen neuen im Fuhrpark
Update zum Fuhrpark,
Es gibt einen Eriba Puck L dazu, der gehört dann zu Knatter Knatter und wird im April in Kirchzarten eingeweiht,
dafür musste der Familia weg
damit gibt es bei uns also:
Der silberne Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 13 tkm jetzt schon 46 tkm
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 295 Tkm,
T3 Pritsche, Bj. 1987, ex JX, jetzt AAZ 75 Diesel PS, 151000 km mit neuer knallgelber halbhoher Plane, für U von BUS als Winterauto, steht zum Verkauf
Der blaue Golf, Bj 1999, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 50 tkm
Der Ford Focus, Bj 2011, und jetzt neuestes Familienmitglied, jetzt 36 tkm
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Wohnwagen für den Garten, Puck L und Campinganhänger für Knatter Knatter und der Gartenanhänger
BUS


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RE: BUS und Knatter Knatter

#20 von BUS , 04.04.2016 08:51

Hallo zusammen,
es ist Jahrestag,
10 Jahre Knatter Knatter bei BUS,
unglaublich wie die Zeit vergeht,
10 Jahre bin ich nun bei BUS,
unglaublich viel zusammen erlebt,
neue Reifen, neue Felgen, neue Batterien (schon ziemlich viele)
neuer Motor,
neue Isolierung, neue Motorlager, neue Bremsleitungen,
neue Trommeln und Scheiben, ......
unheimlich viel was ich da bekommen und gesehen habe,
Gepäckanhänger, Wohnwagen, Gartenanhänger und ... habe ich schon durch die Gegend gezogen

Mal sehen was die nächsten 10 Jahre bringen
Knatter Knatter


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RE: BUS und Knatter Knatter

#21 von BUS , 24.07.2016 05:39

]Hallo an alle,
jetzt muss es doch nach so langer Zeit mal ein update geben
Hallo, Ich bin 18 geworden:
über meine Jugend kann ich heute nicht mehr viel sagen, Gekauft haben mich BUS im Jahr 2006 zum Urlaub machen. In Kärnten im Gebirge ging mir dann die Puste aus, und so ließ ich Dampf ab. Aus den Lufteinlässen stieg weißer Rauch
auf. Kühler Temperatur war oK, aber der Thermostat war verklemmt, und so überhitzte ich. Nach Hause sind wir noch gekommen, und so war die erste Reparatur bei BUS fällig: Im Januar 07 kam der Motor raus, er wurde komplett
auseinander genommen. Dann bekam ich neue Lager, Kolbenringe, Wasserpumpe, Thermostat, neue Schwungscheibe weil ich schon etwas Zahnausfall hatte, neue Kupplung und auch gleich den Euro 3 Kat eingebaut. Leider hatte mein Block einen Haarriss und so bekam ich nur kalt Öldruck, weil im warmen das Öl davonlief. So gab es im April 07 einen neuen
Motor, einen AAZ, juhu 5 PS mehr. Gleichzeitig bekam ich noch einen neuen Auspuff spendiert. Bis mir der TÜV den auch eintrug verging noch ein bisschen Zeit, mittlerweile ist das geregelt, ich habe jetzt offiziell einen AAZ Motor und Euro 3.
Da halfen alle von BUS mit: B = Brigitte U = Uwe S = Stefanie Im Mai 07 mußten noch die Servolenkungsleitungen ausgetauscht werden. Ich bekam noch die originalen. Weil der nächste Urlaub anstand, wurden noch die tristen Verkleidungspappen mit Stoff überzogen und ich bekam noch eine Spüle Marke Eigenbau mitsamt Kocher eingebaut. Isoliert wurde ich auch, aber leider mit Steinwolle. Au, das juckt. Im Mai 07, mitsamt zwei paar
neuen Schuhen, juhu Alus von einem Multivan, ging es los nach Schweden. Damit ich nicht alles selber schleppen musste bekam ich noch ein Anhängsel. Darin verstauten wir Tisch und Stühle, Lebensmittel, Geschirr, … und noch
ein Porta Potti. 7000 km zuckelten wir so über Land, und es gab keine Probleme. Wieder zurück gab es im Juli 2007 vorne neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Lager, sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel. Im August 07 ging es wieder nach Kärnten, und, dieses mal bin ich auch alle Berge ohne Probleme hochgekommen. Leider brach die Druckleitung
zum Turbolader und so war schon wieder ein Werkstattaufenthalt notwendig. Bis zum November gab es dann noch 4
Winterreifen, auch auf Alus, E Bay sei Dank. Im April 08 bekam ich dann noch meine Vordersitze ausgetauscht, die ursprünglichen ISRI Sitze kamen raus und „neue“ Multivan Sitze kamen rein. Im Mai 08 war dann ein Urlaub in der Lüneburger Heide, das erste mal ganz ohne Probleme. 1500 km und wieder zu Hause. Im Juni gab es dann noch ein
Schiebefenster für die Mitte auf der Fahrerseite. Im September 08 war ich dann beim Bullitreffen in Straubing und im Februar 09 beim Wintertreffen am Edersee, da gab es noch ganz viele meiner Art. Ich hoffe noch auf vielen solchen Treffen mitmachen zu können. Als nächstes steht an:
Ölkühler einbauen, liegt schon da. Entfernen der Steinwolle, (BUS haben gelesen, dass Steinwolle mir nicht gut tut) deshalb isolieren mit Armaflex, und auch noch ein wenig gegen den Rost ankämpfen. Hat jemand Tipps wie man das am besten macht?
Die Steinwolle ist immer noch drin und das schon ganz lange, dafür habe ich noch ganz viel anderes erlebt,

In 2010

In 2011

In 2012

In 2013

in 2014

in 2015 war ich auf 3 Treffen, ganz am Anfang in Kirchzarten, das ist jetzt länger schon das erste Treffen im Jahr wo wir hinfahren, langes Wochenende mit Rüdiger und Frajo, sowie Brigitte und Uwe, danach fingen ein paar Reparaturen an, die ich schon länger nötig hatte und jetzt zum TÜV auch gemacht wurden. Ich bekam neue Bremsscheiben vorne und neue Trommeln hinten, und auch alle Leitungen dazu neu.
Der Windschutzscheibenrahmen war rostig, also kam die Windschutzscheibe raus, die Löcher wurden zugeschweißt, alles schön verputzt und neu lackiert,
und die Scheibe kam mit einer neuen Dichtung wieder rein.
Hinten am Radlauf waren auch ein paar Stellen zu erledigen, da wurde geschliffen, gespachtelt, geschweißt, lackiert, und und und,
und es gab neuen TÜV

Im Frühjahr fuhren wir dann nach Oberweser, für eine Woche, unterwegs verlor ich noch Diesel, weil die Leitung abgerutscht war am Überlaufbehälter, und ich musste ganz schön schnaufen, weil die Knutschkugel dabei war, der Eriba Pan,
Die ganze Woche war dann dafür Pause, weil die anderen Fahrrad und Füße nahmen.

Im Herbst waren wir noch an der Mosel, in der nähe von Hatzenport, dann waren wir mit den Bustreffen rum.

Zum Jahresabschluss fuhr ich noch mal los, nach Holland zum einkaufen, wieder mit Knutschkugel, das war ein langer Tripp, der längste dieses Jahr, 500 km hin, ein Tag Pause, nur in den nächsten Ort zum Einkaufen´in den Camping Supermarkt und dann wieder 500 km zurück.

Jetzt stehe ich zu Hause und warte auf meinen nächsten Ausflug. Für 2016 sind geplant Kirchzarten, Nordkapp, Berlin und Hatzenport

Ich habe wieder was neues, juhu, ein neuer Turbo, der fehlende Bolzen am Krümmer ist wieder da und ein paar verschmorte Leitungen sind auch getauscht, der Tank ist noch undicht, da muss BUS noch ran, und dann kanns losgehen

Es ist 2016, und es ist schon wieder viel passiert,
das erste Treffen in Kirchzarten, das erste mal mit neuem Wohni,. der alte ist verkauft, er hatte zu wenig Platz für U und S, jetzt die Generalprobe für Mai,
Wohni hat noch Bedarf an zusatzmatratzen, also wurde Schaumstoff gekauft und Matratzen Bezüge genäht,
Frisch aufgefüllt mit allem was der Camper braucht bin ich nach Norden gestartet.
Es wurde eine lange und anstrengende Tour, 7000 km mit Wohni und B und U, S musste arbeiten. Fähre fahren, fremde Länder durchqueren, Berge hoch und runter fahren, Tunnels und schleche Strassen, war alles dabei.
Als wir wieder zu Hause waren brauchte ich dann doch noch ein wenig Pflege,
als erstes einen neuen Tank, im alten waren Rostlöcher,
Mecklenburger Seenplatte und Bus Treffen Berlin


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RE: BUS und Knatter Knatter

#22 von BUS , 24.07.2016 07:12

Hallo zusammen, es gibt wieder einen neuen im Fuhrpark, Neu in 2016

Es gibt jetzt einen Polo, BJ 2015, 75 PS, 16 tkm,

damit gibt es bei uns also:
Autos:
Der silberne Ford Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 13 tkm jetzt schon 46 tkm
Der Ford Focus, Bj 2011, und jetzt neuestes Familienmitglied, jetzt 36 tkm, jetzt nicht mehr der neueste
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 295 Tkm,
T3 Pritsche, Bj. 1987, ex JX, jetzt AAZ 75 Diesel PS, 151000 km mit neuer knallgelber halbhoher Plane, für U von BUS als Winterauto, steht immer noch zum Verkauf
Polo, BJ 2015, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 16 tkm
Der blaue Golf, Bj 1999, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 60 tkm ist weg, den fährt jetzt der T3rminator
Andere Fahrzeuge
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Anhänger:
Wohnwagen für den Garten,
Puck L
Campinganhänger für Knatter Knatter
Gartenanhänger für Grünzeug und andere Dinge die transportiert werden müssen
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RE: BUS und Knatter Knatter

#23 von BUS , 24.07.2016 07:16

Hallo an alle,
jetzt muss es doch nach so langer Zeit mal ein update geben
Hallo, Ich bin 18 geworden:
über meine Jugend kann ich heute nicht mehr viel sagen, Gekauft haben mich BUS im Jahr 2006 zum Urlaub machen. In Kärnten im Gebirge ging mir dann die Puste aus, und so ließ ich Dampf ab. Aus den Lufteinlässen stieg weißer Rauch
auf. Kühler Temperatur war oK, aber der Thermostat war verklemmt, und so überhitzte ich. Nach Hause sind wir noch gekommen, und so war die erste Reparatur bei BUS fällig: Im Januar 07 kam der Motor raus, er wurde komplett
auseinander genommen. Dann bekam ich neue Lager, Kolbenringe, Wasserpumpe, Thermostat, neue Schwungscheibe weil ich schon etwas Zahnausfall hatte, neue Kupplung und auch gleich den Euro 3 Kat eingebaut. Leider hatte mein Block einen Haarriss und so bekam ich nur kalt Öldruck, weil im warmen das Öl davonlief. So gab es im April 07 einen neuen
Motor, einen AAZ, juhu 5 PS mehr. Gleichzeitig bekam ich noch einen neuen Auspuff spendiert. Bis mir der TÜV den auch eintrug verging noch ein bisschen Zeit, mittlerweile ist das geregelt, ich habe jetzt offiziell einen AAZ Motor und Euro 3.
Da halfen alle von BUS mit: B = Brigitte U = Uwe S = Stefanie Im Mai 07 mußten noch die Servolenkungsleitungen ausgetauscht werden. Ich bekam noch die originalen. Weil der nächste Urlaub anstand, wurden noch die tristen Verkleidungspappen mit Stoff überzogen und ich bekam noch eine Spüle Marke Eigenbau mitsamt Kocher eingebaut. Isoliert wurde ich auch, aber leider mit Steinwolle. Au, das juckt. Im Mai 07, mitsamt zwei paar
neuen Schuhen, juhu Alus von einem Multivan, ging es los nach Schweden. Damit ich nicht alles selber schleppen musste bekam ich noch ein Anhängsel. Darin verstauten wir Tisch und Stühle, Lebensmittel, Geschirr, … und noch
ein Porta Potti. 7000 km zuckelten wir so über Land, und es gab keine Probleme. Wieder zurück gab es im Juli 2007 vorne neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Lager, sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel. Im August 07 ging es wieder nach Kärnten, und, dieses mal bin ich auch alle Berge ohne Probleme hochgekommen. Leider brach die Druckleitung
zum Turbolader und so war schon wieder ein Werkstattaufenthalt notwendig. Bis zum November gab es dann noch 4
Winterreifen, auch auf Alus, E Bay sei Dank. Im April 08 bekam ich dann noch meine Vordersitze ausgetauscht, die ursprünglichen ISRI Sitze kamen raus und „neue“ Multivan Sitze kamen rein. Im Mai 08 war dann ein Urlaub in der Lüneburger Heide, das erste mal ganz ohne Probleme. 1500 km und wieder zu Hause. Im Juni gab es dann noch ein
Schiebefenster für die Mitte auf der Fahrerseite. Im September 08 war ich dann beim Bullitreffen in Straubing und im Februar 09 beim Wintertreffen am Edersee, da gab es noch ganz viele meiner Art. Ich hoffe noch auf vielen solchen Treffen mitmachen zu können. Als nächstes steht an:
Ölkühler einbauen, liegt schon da. Entfernen der Steinwolle, (BUS haben gelesen, dass Steinwolle mir nicht gut tut) deshalb isolieren mit Armaflex, und auch noch ein wenig gegen den Rost ankämpfen. Hat jemand Tipps wie man das am besten macht?
Die Steinwolle ist immer noch drin und das schon ganz lange, dafür habe ich noch ganz viel anderes erlebt,

In 2010

In 2011

In 2012

In 2013

in 2014

in 2015 war ich auf 3 Treffen, ganz am Anfang in Kirchzarten, das ist jetzt länger schon das erste Treffen im Jahr wo wir hinfahren, langes Wochenende mit Rüdiger und Frajo, sowie Brigitte und Uwe, danach fingen ein paar Reparaturen an, die ich schon länger nötig hatte und jetzt zum TÜV auch gemacht wurden. Ich bekam neue Bremsscheiben vorne und neue Trommeln hinten, und auch alle Leitungen dazu neu.
Der Windschutzscheibenrahmen war rostig, also kam die Windschutzscheibe raus, die Löcher wurden zugeschweißt, alles schön verputzt und neu lackiert,
und die Scheibe kam mit einer neuen Dichtung wieder rein.
Hinten am Radlauf waren auch ein paar Stellen zu erledigen, da wurde geschliffen, gespachtelt, geschweißt, lackiert, und und und,
und es gab neuen TÜV

Im Frühjahr fuhren wir dann nach Oberweser, für eine Woche, unterwegs verlor ich noch Diesel, weil die Leitung abgerutscht war am Überlaufbehälter, und ich musste ganz schön schnaufen, weil die Knutschkugel dabei war, der Eriba Pan,
Die ganze Woche war dann dafür Pause, weil die anderen Fahrrad und Füße nahmen.

Im Herbst waren wir noch an der Mosel, in der nähe von Hatzenport, dann waren wir mit den Bustreffen rum.

Zum Jahresabschluss fuhr ich noch mal los, nach Holland zum einkaufen, wieder mit Knutschkugel, das war ein langer Tripp, der längste dieses Jahr, 500 km hin, ein Tag Pause, nur in den nächsten Ort zum Einkaufen´in den Camping Supermarkt und dann wieder 500 km zurück.

Jetzt stehe ich zu Hause und warte auf meinen nächsten Ausflug. Für 2016 sind geplant Kirchzarten, Nordkapp, Berlin und Hatzenport

Ich habe wieder was neues, juhu, ein neuer Turbo, der fehlende Bolzen am Krümmer ist wieder da und ein paar verschmorte Leitungen sind auch getauscht, der Tank ist noch undicht, da muss BUS noch ran, und dann kanns losgehen

Es ist 2016,
Hallo zusammen,
es ist Jahrestag,
10 Jahre Knatter Knatter bei BUS,
unglaublich wie die Zeit vergeht,
10 Jahre bin ich nun bei BUS,
unglaublich viel zusammen erlebt,
neue Reifen, neue Felgen, neue Batterien (schon ziemlich viele)
neuer Motor,
neue Isolierung, neue Motorlager, neue Bremsleitungen,
neue Trommeln und Scheiben, ......
unheimlich viel was ich da bekommen und gesehen habe,
Gepäckanhänger, Wohnwagen, Gartenanhänger und ... habe ich schon durch die Gegend gezogen

Mal sehen was die nächsten 10 Jahre bringen
Knatter Knatter

Und es ist schon wieder viel passiert,
das erste Treffen in Kirchzarten, das erste mal mit neuem Wohni,. der alte ist verkauft, er hatte zu wenig Platz für U und S, jetzt die Generalprobe für Mai,
Wohni hat noch Bedarf an zusatzmatratzen, also wurde Schaumstoff gekauft und Matratzen Bezüge genäht,
Frisch aufgefüllt mit allem was der Camper braucht bin ich nach Norden gestartet.
Es wurde eine lange und anstrengende Tour, 7000 km mit Wohni und B und U, S musste arbeiten. Fähre fahren, fremde Länder durchqueren, Berge hoch und runter fahren, Tunnels und schleche Strassen, war alles dabei.
Als wir wieder zu Hause waren brauchte ich dann doch noch ein wenig Pflege,
als erstes einen neuen Tank, im alten waren Rostlöcher,
Mecklenburger Seenplatte und Bus Treffen Berlin


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RE: BUS und Knatter Knatter

#24 von BUS , 21.06.2017 20:14

Hallo zusammen, es gibt wieder einen neuen im Fuhrpark, Neu in 2017

Es gibt jetzt bald einen Ford Edge BJ 2017,

damit gibt es bei uns also:
Autos:
Der silberne Ford Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 13 tkm jetzt schon 46 tkm , der muss jetzt weg und Platz machen, will den jemand haben?
Der Ford Focus, Bj 2011, und jetzt neuestes Familienmitglied, jetzt 36 tkm, jetzt nicht mehr der neueste
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 310 Tkm,
T3 Pritsche, Bj. 1987, ex JX, jetzt AAZ 75 Diesel PS, 151000 km mit neuer knallgelber halbhoher Plane, für U von BUS als Winterauto, ist jetzt weg,
Polo, BJ 2015, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 16 tkm

Andere Fahrzeuge
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Anhänger:
Wohnwagen für den Garten,
Puck L
Campinganhänger für Knatter Knatter
Gartenanhänger für Grünzeug und andere Dinge die transportiert werden müssen
BUS

neu kommt der Edge, Ford, BJ 2017, 210 PS, Diesel, 2500 km in artic polar weiss metallic, freu freu freu
ist Freitag nächste Woche abholbereit

Gruß
BUS


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RE: BUS und Knatter Knatter

#25 von BUS , 02.09.2017 20:52

Oh je
viel Zeit ist rum
und kein update, da muss mal was passieren
Bis denne
BUS


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RE: BUS und Knatter Knatter

#26 von BUS , 02.09.2017 20:55

Hallo zusammen, es gibt wieder einen neuen im Fuhrpark, Neu in 2017

damit gibt es bei uns also:
Autos:
neu kommt der Edge, Ford, BJ 2017, 210 PS, Diesel, 2500 km in artic polar weiss metallic,
freu freu freu
Der silberne Ford Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 63 tkm, der muss jetzt weg und Platz machen, will den jemand haben?
Der Ford Focus, Bj 2011, , jetzt 42 tkm, jetzt nicht mehr der neueste
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 310 Tkm,
Polo, BJ 2015, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 16 tkm

Andere Fahrzeuge
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Anhänger:
Wohnwagen für den Garten,
Puck L
Campinganhänger für Knatter Knatter
Gartenanhänger für Grünzeug und andere Dinge die transportiert werden müssen
BUS



Gruß
BUS


Grüße von BUS: Brigitte, Uwe, Stefanie. Knatter, Knatter: T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ, Westfalia Klappdach, Selbstausbau, 75 PS, 310 Tkm

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RE: BUS und Knatter Knatter

#27 von BUS , 21.09.2017 14:35

Hallo zusammen, es gibt einen Abgang im Fuhrpark,
damit gibt es bei uns also:
Autos:
Edge, Ford, BJ 2017, 210 PS, Diesel, 4500 km in artic polar weiss metallic,
Der silberne Ford Mondeo BJ 2012, 163 PS, Diesel, 63 tkm,
Der Ford Focus, Bj 2011, , jetzt 42 tkm, jetzt nicht mehr der neueste
Knatter Knatter, T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ 75 PS, Westfalia Klappdach, 310 Tkm,
Polo, BJ 2015, 75 PS, Benziner, 4 Türen, 16 tkm

Andere Fahrzeuge
Der Roller, Yamaha Zest, Bj, 94, 50er, jetzt schon fast 6 Tkm,
Anhänger:
Wohnwagen für den Garten,
Puck L
Campinganhänger für Knatter Knatter
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BUS



Gruß
BUS
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RE: BUS und Knatter Knatter

#28 von BUS , 22.09.2017 07:32

Hallo an alle,
jetzt muss es doch nach so langer Zeit mal ein update geben
Hallo, Ich bin 18 geworden:
über meine Jugend kann ich heute nicht mehr viel sagen, Gekauft haben mich BUS im Jahr 2006 zum Urlaub machen. In Kärnten im Gebirge ging mir dann die Puste aus, und so ließ ich Dampf ab. Aus den Lufteinlässen stieg weißer Rauch
auf. Kühler Temperatur war oK, aber der Thermostat war verklemmt, und so überhitzte ich. Nach Hause sind wir noch gekommen, und so war die erste Reparatur bei BUS fällig: Im Januar 07 kam der Motor raus, er wurde komplett
auseinander genommen. Dann bekam ich neue Lager, Kolbenringe, Wasserpumpe, Thermostat, neue Schwungscheibe weil ich schon etwas Zahnausfall hatte, neue Kupplung und auch gleich den Euro 3 Kat eingebaut. Leider hatte mein Block einen Haarriss und so bekam ich nur kalt Öldruck, weil im warmen das Öl davonlief. So gab es im April 07 einen neuen
Motor, einen AAZ, juhu 5 PS mehr. Gleichzeitig bekam ich noch einen neuen Auspuff spendiert. Bis mir der TÜV den auch eintrug verging noch ein bisschen Zeit, mittlerweile ist das geregelt, ich habe jetzt offiziell einen AAZ Motor und Euro 3.
Da halfen alle von BUS mit: B = Brigitte U = Uwe S = Stefanie Im Mai 07 mußten noch die Servolenkungsleitungen ausgetauscht werden. Ich bekam noch die originalen. Weil der nächste Urlaub anstand, wurden noch die tristen Verkleidungspappen mit Stoff überzogen und ich bekam noch eine Spüle Marke Eigenbau mitsamt Kocher eingebaut. Isoliert wurde ich auch, aber leider mit Steinwolle. Au, das juckt. Im Mai 07, mitsamt zwei paar
neuen Schuhen, juhu Alus von einem Multivan, ging es los nach Schweden. Damit ich nicht alles selber schleppen musste bekam ich noch ein Anhängsel. Darin verstauten wir Tisch und Stühle, Lebensmittel, Geschirr, … und noch
ein Porta Potti. 7000 km zuckelten wir so über Land, und es gab keine Probleme. Wieder zurück gab es im Juli 2007 vorne neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Lager, sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel. Im August 07 ging es wieder nach Kärnten, und, dieses mal bin ich auch alle Berge ohne Probleme hochgekommen. Leider brach die Druckleitung
zum Turbolader und so war schon wieder ein Werkstattaufenthalt notwendig. Bis zum November gab es dann noch 4
Winterreifen, auch auf Alus, E Bay sei Dank. Im April 08 bekam ich dann noch meine Vordersitze ausgetauscht, die ursprünglichen ISRI Sitze kamen raus und „neue“ Multivan Sitze kamen rein. Im Mai 08 war dann ein Urlaub in der Lüneburger Heide, das erste mal ganz ohne Probleme. 1500 km und wieder zu Hause. Im Juni gab es dann noch ein
Schiebefenster für die Mitte auf der Fahrerseite. Im September 08 war ich dann beim Bullitreffen in Straubing und im Februar 09 beim Wintertreffen am Edersee, da gab es noch ganz viele meiner Art. Ich hoffe noch auf vielen solchen Treffen mitmachen zu können. Als nächstes steht an:
Ölkühler einbauen, liegt schon da. Entfernen der Steinwolle, (BUS haben gelesen, dass Steinwolle mir nicht gut tut) deshalb isolieren mit Armaflex, und auch noch ein wenig gegen den Rost ankämpfen. Hat jemand Tipps wie man das am besten macht?
Die Steinwolle ist immer noch drin und das schon ganz lange, dafür habe ich noch ganz viel anderes erlebt,

In 2010

In 2011

In 2012

In 2013

in 2014

in 2015 war ich auf 3 Treffen, ganz am Anfang in Kirchzarten, das ist jetzt länger schon das erste Treffen im Jahr wo wir hinfahren, langes Wochenende mit Rüdiger und Frajo, sowie Brigitte und Uwe, danach fingen ein paar Reparaturen an, die ich schon länger nötig hatte und jetzt zum TÜV auch gemacht wurden. Ich bekam neue Bremsscheiben vorne und neue Trommeln hinten, und auch alle Leitungen dazu neu.
Der Windschutzscheibenrahmen war rostig, also kam die Windschutzscheibe raus, die Löcher wurden zugeschweißt, alles schön verputzt und neu lackiert,
und die Scheibe kam mit einer neuen Dichtung wieder rein.
Hinten am Radlauf waren auch ein paar Stellen zu erledigen, da wurde geschliffen, gespachtelt, geschweißt, lackiert, und und und,
und es gab neuen TÜV

Im Frühjahr fuhren wir dann nach Oberweser, für eine Woche, unterwegs verlor ich noch Diesel, weil die Leitung abgerutscht war am Überlaufbehälter, und ich musste ganz schön schnaufen, weil die Knutschkugel dabei war, der Eriba Pan,
Die ganze Woche war dann dafür Pause, weil die anderen Fahrrad und Füße nahmen.

Im Herbst waren wir noch an der Mosel, in der nähe von Hatzenport, dann waren wir mit den Bustreffen rum.

Zum Jahresabschluss fuhr ich noch mal los, nach Holland zum einkaufen, wieder mit Knutschkugel, das war ein langer Tripp, der längste dieses Jahr, 500 km hin, ein Tag Pause, nur in den nächsten Ort zum Einkaufen´in den Camping Supermarkt und dann wieder 500 km zurück.

Jetzt stehe ich zu Hause und warte auf meinen nächsten Ausflug. Für 2016 sind geplant Kirchzarten, Nordkapp, Berlin und Hatzenport

Ich habe wieder was neues, juhu, ein neuer Turbo, der fehlende Bolzen am Krümmer ist wieder da und ein paar verschmorte Leitungen sind auch getauscht, der Tank ist noch undicht, da muss BUS noch ran, und dann kanns losgehen

Es ist 2016,
Hallo zusammen,
es ist Jahrestag,
10 Jahre Knatter Knatter bei BUS,
unglaublich wie die Zeit vergeht,
10 Jahre bin ich nun bei BUS,
unglaublich viel zusammen erlebt,
neue Reifen, neue Felgen, neue Batterien (schon ziemlich viele)
neuer Motor,
neue Isolierung, neue Motorlager, neue Bremsleitungen,
neue Trommeln und Scheiben, ......
unheimlich viel was ich da bekommen und gesehen habe,
Gepäckanhänger, Wohnwagen, Gartenanhänger und ... habe ich schon durch die Gegend gezogen

Mal sehen was die nächsten 10 Jahre bringen
Knatter Knatter

Und es ist schon wieder viel passiert,
das erste Treffen in Kirchzarten, das erste mal mit neuem Wohni,. der alte ist verkauft, er hatte zu wenig Platz für U und S, jetzt die Generalprobe für Mai,
Wohni hat noch Bedarf an zusatzmatratzen, also wurde Schaumstoff gekauft und Matratzen Bezüge genäht,
Frisch aufgefüllt mit allem was der Camper braucht bin ich nach Norden gestartet.
Es wurde eine lange und anstrengende Tour, 7000 km mit Wohni und B und U, S musste arbeiten. Fähre fahren, fremde Länder durchqueren, Berge hoch und runter fahren, Tunnels und schleche Strassen, war alles dabei.
Als wir wieder zu Hause waren brauchte ich dann doch noch ein wenig Pflege,
als erstes einen neuen Tank, im alten waren Rostlöcher,
Mecklenburger Seenplatte und Bus Treffen Berlin

Und wie die Zeit vergeht
2017
Wieder stand TÜV und Wartung an,
neue Schaltstangenführung, neue Federn und so´n Kram, jetzt schaltet sich das wieder wunderbar
Getriebe abdichten, Simmeringe an den Antriebswellen waren undictht, jetzt bin ich da wieder tropfenfrei
Motor abdichten, neue Simmeringe und neuen Zahnriemen, jetzt ist es hier auch wieder trocken
Keilriemen neues Öl, .... es wirdimmer besser
noch ein paar Löcher zuschweißen
und
ich habe neuen TÜV
Wieder ging es nach Kirchzarten und danach war Pause bis zu Pfingsten,
über Oberweser nach Hamburg und dort weiter nach Wesselburener Koog,
1 Woche an der Nordsee mit Sonne, Regen und Sturm,
Auf dem Heimweg gings wiedr über Oberweser zurück nach Hause
Jetzt ist gerade Standzeit, mein Tank trielt wenn ich vollgetankt werde, da muss mal wieder jemand ran
Bis denne
BUS


Grüße von BUS: Brigitte, Uwe, Stefanie. Knatter, Knatter: T3, Bj 91, ex JX jetzt AAZ, Westfalia Klappdach, Selbstausbau, 75 PS, 310 Tkm

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(frajo) Das kann ich nicht auf mir sitzen lassen ...

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